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Proyecto de Rehabilitación de Deficiencia de Canales de Excedente

El sistema de diques del canal excedente proporciona protección para una gran parte de Salt Lake City desde aproximadamente las 2900 S hasta el Aeropuerto Internacional de SLC. A través del Proyecto de Rehabilitación de Deficiencias de Diques del Canal de Excedentes, el Control de Inundaciones del Condado de Salt Lake (SLCo FC) trabaja para que los Sistemas de Diques de Canales de Excedente cumplan con las normativas del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. (USACE).

Detalles del proyecto

El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) se asoció con el condado de Salt Lake a principios de los años 60 para aumentar la capacidad del Canal de Excedentes utilizando diques.

La supervisión federal de los diques aumentó tras el huracán Katrina y las catastróficas fallas en los diques de Nueva Orleans en 2005. En 2012, USACE realizó una Inspección Periódica del Programa de Seguridad de Diques en el Canal de Excedentes e identificó muchas deficiencias. En la posterior inspección USACE de 2017, se identificaron y clasificaron como inaceptables más de 300 deficiencias. Como resultado, el Canal de Excedentes fue dado de baja por USACE. SLCo está trabajando para solucionar estas deficiencias. Como resultado de las inspecciones USACE de 2012/2017, una gran parte del lado oeste de Salt Lake City pudo ser cartografiada por la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) como una zona especial de riesgo de inundación. Si FEMA mapea esta zona como una llanura de inundación, probablemente los propietarios con hipoteca tendrían que contratar un seguro contra inundaciones. Además, la zona no sería elegible para financiación federal para la recuperación si se inunda mientras está retirada de la lista.

A través del Proyecto de Rehabilitación de Deficiencias de Diques Excedentes, SLCo Control de Inundaciones trabaja para devolver los diques excedentes al cumplimiento de USACE. Para ello, el Proyecto de Rehabilitación de Deficiencias de Diques Excedentes debe abordar las incumplimientos inaceptables de invasión, incluidas las que se encuentran en propiedades privadas. Estamos trabajando para:

  • Determinar todas las ocupaciones en propiedades actualmente propiedad del Condado u otras entidades gubernamentales
  • Adquirir propiedades a menos de 3 metros del pie del dique en el lado del terreno
  • Reubicación de vallas fuera de la jurisdicción de USACE
  • Elimina todas las ocupaciones en la propiedad recién adquirida.

 

 

El condado de Salt Lake está adoptando un enfoque gradual para adquirir la propiedad necesaria para abordar completamente las deficiencias. 

Enfoque por fases

2017
  • Cartografía inicial, desarrollo de proyectos y coordinación con USACE y agencias locales para poner el dique en cumplimiento.
2018-2021
  • Adquisiciones de propiedades residenciales.
2021-2025
  • Adquisiciones de propiedades comerciales.

 

 

Utiliza el recurso de abajo para ver el Mapa de Excedentes. Introduce tu dirección para acercarte rápidamente a tu propiedad. La línea brillante representa el derecho de paso actual. 

Un dique es un terraplén construido para evitar el desbordamiento de un cuerpo de agua. USACE es responsable de la regulación general del sistema federal de diques. El condado de Salt Lake es el socio patrocinador local del sistema de diques del río Jordan, que incluye ambas orillas del Canal de Excedentes del Condado de Salt Lake. Los diques de excedente a lo largo del río Jordan y el canal de excedentes van desde la confluencia con Mill Creek río abajo hasta el drenaje Goggin al oeste del Aeropuerto Internacional de Salt Lake City. 

Mapa de excedentes

¿Qué proceso puedo esperar?

  • La visita inicial consiste en una presentación con representantes del condado, ingeniería y un profesional  de derechos de paso (ROW) para hablar sobre el impacto en tu propiedad. El profesional de la ROWs revisará los bienes personales que puedan verse afectados (es decir, cobertizos, maceros, céspedes, árboles, etc.).
  • La valoración del impacto será realizada por un profesional de la ROW y/o tasador.  Espere entre 4 y 8 semanas para la valoración por parte del Condado.
  • Tras la aprobación del condado, el profesional de ROW presentará la oferta de compra.
  • Puedes firmar la oferta de compra en la presentación, o esperar un seguimiento regular después de que se haga la oferta inicial, hasta que se firmen la escritura / servidumbre y el contrato.
  • Una vez firmados los documentos, por favor planifica entre 6 y 8 semanas para que los cheques estén disponibles para recoger. Un miembro del personal de Control de Inundaciones del Condado de Salt Lake se pondrá en contacto con usted cuando su cheque esté disponible. 
  • Solo un propietario cuyo nombre esté registrado en la escritura podrá cobrar el cheque. Debe presentarse un documento de identidad con foto en el momento de la recogida. El propietario debe firmar el cheque.

 

Defensor del Pueblo de los Derechos de Propiedad

Preguntas más frecuentes

Por favor, consulte la pestaña de mapas.

  • El canal fue construido en 1885 para controlar las inundaciones a lo largo de la parte del río Jordan que atraviesa Salt Lake City (SLC), desviando el agua de las inundaciones del río. Desafortunadamente, no existen registros disponibles de la construcción original.
  • A finales de los años 50, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE) se asoció con el condado de Salt Lake para aumentar la capacidad de inundación del canal y transportar la mayor parte de los caudales del río Jordan desde 2100 hacia el sur hasta el Gran Lago Salado. El proyecto se construyó en 1960 y proporciona protección a unas 5.800 acres de terreno en el Valle de Salt Lake.
  • El canal ha sufrido numerosas modificaciones desde su finalización. La mayor fue la realineación del canal y los diques adyacentes al Aeropuerto Internacional de SLC. Para acomodar una ampliación de la pista, el canal fue realineado dos veces; primero a principios de los años 80 y de nuevo a principios de los 90. En 1983, un proyecto de restauración tras inundaciones dragó el canal para eliminar sedimentos y vegetación a lo largo de aproximadamente 7 millas de canal, comenzando en el drenaje Goggin y terminando cerca de la autopista 201. Otras modificaciones han consistido principalmente en actualizaciones menores relacionadas con la invasión.

  • El Control de Inundaciones del Condado de Salt Lake mantiene el canal de excedentes. El condado de Salt Lake también posee la mayor parte de las propiedades dentro del dique. Desafortunadamente, algunas de las injerencias señaladas por USACE se refieren a propiedades residenciales, comerciales o propiedad de otras entidades gubernamentales. Aunque estas ocupaciones suelen estar fuera de la parte superior del dique, se encuentran dentro del área necesaria para mantenerlo, tal y como exige el USACE.

USACE regula los sistemas de diques bajo la Ley Pública 84-99. El condado de Salt Lake debe cumplir con el Programa de Seguridad de Diques de USACE. Todas las ocupaciones en el derecho de paso del dique deben estar permitidas mediante el proceso USACE 408, que se inicia mediante el Permiso de Control de Inundaciones del Condado de Salt Lake

  • El condado ha observado un aumento de la actividad de personas sin hogar a lo largo del canal. La valla y otras preocupaciones de seguridad de propiedades están entre las prioridades del condado. 

Un buen recurso para ayudar a entender los derechos de propiedad es el Defensor del Pueblo de los Derechos de Propiedad del estado

Por favor, consulte el mapa web del proyecto para ver los límites de las parcelas. Estos límites son representativos y no tienen calidad de encuesta, pero están cerca. Los propietarios serán contactados por consultores del condado, que dispondrán de documentos individuales de la propiedad con datos de calidad de encuesta.

  • USACE realizó una inspección de estos sistemas de diques autorizados federalmente en 2019. La información preliminar sugiere deficiencias similares encontradas en la inspección de 2012. Estas deficiencias han resultado en una calificación inaceptable para los sistemas de diques.

  • USACE exige que el condado recorra regularmente el canal. Los empleados del condado están manteniendo el ROW y evaluando posibles infracciones.

  • Por favor, consulta la pestaña de calendarios del proyecto

  • Las infracciones son señaladas por USACE e incluyen cualquier actividad no autorizada o invasión dentro del derecho de paso del dique.
  • El condado de Salt Lake está trabajando con propietarios de propiedades comerciales y residenciales para eliminar o permitir infracciones existentes que han sido identificadas por USACE.
  • La eliminación de infracciones es importante, en parte, para evitar que FEMA reasigne el área como Área de Riesgo Especial de Inundación y para que el dique cumpla con las normativas federales.

  • Las raíces de los árboles pueden dañar el sistema de diques. Los árboles también dificultan el mantenimiento y el acceso de la tripulación para combatir inundaciones.

  • Un arborista de Parques y Recreación del Condado de Salt Lake participará durante todo el proyecto. Por cada árbol retirado, se plantará uno nuevo fuera del derecho de vía, en lugares donde los nuevos árboles tengan más probabilidades de sobrevivir. 
  • Los árboles talados serán descascados y reutilizados en la medida de lo posible y se utilizarán para carreteras de acceso y acolchado en el lugar. 

Monique Avery

Divulgación Pública

(855) 740-8740